若要应对这一问题，需要政策和企业两个层面共同采取措施。政策上要作出适当调整，强化与欧美之间的信用保险关系；企业则需保持警觉，探索多元化的国际市场布局和应对策略，包括考虑在海外建厂以减轻关税负担，促进在该地区的投资和运营安全等。

收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍；早期的联想、海尔，后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式，有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年，欧盟还将继续往下掉，很多当地有历史沉淀的品牌，其价格会变得有吸引力。

成都市跨境电子商务协会秘书长吴悦介绍，最大的需求在于供给侧与需求侧的匹配，有很多的工厂或者工贸一体企业，他们转型做跨境电商，不知道该怎么启动这个生意。而另外一头，很多电商平台他们又需要一些非常优质的供应链入驻。

互联网在全球买卖双方之间架起了一座经济、高效的沟通“桥梁”。伴随着安全支付、订单追踪与客户服务等支持性技术的进步，全球电子商务市场规模已呈指数级增长态势。

总结来看，中国企业在出海上存在五点优势。第一是强大的供应链，包括卓越的生产制造能力、先进的数字基础设施和密集的国际物流网络。

过去十年，是电商to C的黄金十年；未来十年，电商风口将逐渐转移到to B市场。

跨境电商的融入，正在让这里的钢制家具集体出海，一个个生产厂房里，也在发生着新变化。

从出海市场上来看，从过去的欧美、东南亚，再到新兴的中东、非洲和拉美，乃至澳洲和俄罗斯，中企多元布局、遍地开花。

欧洲经济学家理查德·鲍德温曾在其著作《大合流》中，对两次全球化浪潮进行了描述：

在全球经济一体化的大背景下,跨境电商作为一种新兴的贸易方式,改变着传统的商业格局,为企业提供了更广阔的市场空间和发展机遇。

这个案例同时说明，出海的机会不只属于互联网企业，如果中国传统的线下消费品牌有好的方法论和能力，同样能实现出海扩张。

明星企业的样板效应和头部企业的人才溢出效应逐渐显现，未来出海企业需要从“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变，保证业务和团队的“上岸”。

我们看到了中国互联网产品在海外市场望风披靡，改写海外互联网商业版图。

因此，对中国消费品牌的认同，本质上是对中国产品能力与价值理念的认同。 get more info